ENGWE EP-2 3.0 Boost
1 320,00 € Il prezzo originale era: 1 320,00 €.870,00 €Il prezzo attuale è: 870,00 €.
Engine Pro 2.0
1 520,00 € Il prezzo originale era: 1 520,00 €.980,00 €Il prezzo attuale è: 980,00 €.
ENGWE Engine Pro 3.0 Boost
Valutato 4.60 su 5 su base di 5 recensioni
(5 recensioni dei clienti)
1 750,00 € Il prezzo originale era: 1 750,00 €.1 270,00 €Il prezzo attuale è: 1 270,00 €.
Engine Pro 3.0 Boost
E-Bike UE Legale 250W 90Nm 130km con Sospensione Integrale
Descrizione
Specifiche
| Informazioni Generali | |
| Modello | Engine Pro 3.0 Boost |
| Peso Bicicletta | 34,7 kg (76,5 lbs) |
| Peso Lordo | Circa 42,7 kg (101,1 lbs) |
| Capacità Massima di Carico | 150 kg (330 lbs) |
| Altezza di Guida | 165 cm – 190 cm (5’5″ – 6’2″) |
| Grado di Impermeabilità | IPX7 (Cavi Impermeabili)
IPX6 (Display e Luci) IPX5 (Motore e Controller) IPX5 (Box Batteria) |
| Terreni | Strade asfaltate e piste ciclabili
Sentieri ghiaiosi Spiagge sabbiose e prati Strade di campagna e percorsi pavimentati |
| Assistenza alla pedalata | 5 livelli |
| Autonomia testata in laboratorio | 130 km (carica completa) |
| Autonomia reale | 130KM (PAS 1) 108KM (PAS 3) 80KM (PAS 5) |
| Pieghevole | Sì |
| Certificazione | CE EN15194, certificazione TUV |
| Telaio |
|
| Stile telaio | Telaio pieghevole con sospensioni complete |
| Materiale telaio | Design step-through, lega di magnesio con batteria integrata |
| Forcella | Idraulica, fusione in alluminio monoblocco con blocco regolabile |
| Sospensione anteriore | Escursione 50 mm |
| Sospensione posteriore | Escursione 62 mm |
| Set Ruote | |
| Pneumatici | 20″ × 4.0″ Urban Hybrid |
| Protezione antiforatura | Strato antiforatura da 3 mm |
| Cerchi | 20″, doppia parete in alluminio, 36 raggi da 12 gauge, neri |
| Sistema E-Bike | |
| Motore | Motore al mozzo 48V |
| Coppia massima | 90 Nm |
| Sistema di assistenza | Sensore di coppia |
| Batteria | 48V 15Ah (720Wh), celle Samsung 21700 con BMS |
| Display | Display LCD a colori da 3,5″, design ENGWE, posizione centrale |
| IOT | Modulo IoT ENGWE con GPS, 4G e Bluetooth |
| App ENGWE | Controllo tramite app e funzione antifurto |
| Caricabatterie | Uscita 54,6V 8A |
| Luce anteriore | 30 Lux con clacson elettrico integrato |
| Luce posteriore | Si illumina automaticamente in frenata o in caso di vibrazione |
| Freni | |
| Tipo di freno | Idraulici a doppio pistone |
| Disco | 180 mm anteriore e posteriore |
| Trasmissione | |
| Catena | Catena anti-ruggine, 1/2″ x 3/32″, 124 maglie |
| Corona | 48T |
| Pedivella | 170 mm |
| Cambio posteriore | Shimano Tourney RD-TY300, 7 velocità |
| Comando cambio | Shimano SL-M315-7R |
| Pacco pignoni | 7 velocità, 14T-28T |
| Pedali | Acciaio al boro, non pieghevoli |
| Postazione di guida | |
| Sella | Sella morbida ENGWE |
| Reggisella | Regolabile su 10 livelli |
| Manubrio | Larghezza 680 mm |
| Attacco manubrio | Pieghevole |
| Fermo sella | Chiusura rapida |
Misure
Spiegato
| Altezza del ciclista | 5,5 ft – 6,2 ft |
| Capacità di carico | 150 kg (330 lbs) |
| Peso lordo | Circa 42,7 kg (101,1 lbs) |
| Dimensioni imballo (L×P×H) | 140 × 29,5 × 65 cm |
| A – Interasse | 110,1 cm |
| B – Lunghezza totale | 168 cm |
| C – Raggio di azione (Reach) | 39,7 cm |
| D – Altezza del tubo orizzontale (Standover Height) | 68 cm |
| E – Altezza minima sella | 85 cm |
| F – Altezza massima sella | 104 cm |
| G – Altezza minima manubrio | 120 cm |
| H – Altezza massima manubrio | 133 cm |
Si prega di notare: potrebbe esserci una differenza di 0~5 cm tra i dati misurati e quelli reali.
piegato
| Dimensioni da piegato | 97 × 53 × 81 cm |
| A – Altezza | 81 cm |
| B – Lunghezza | 97 cm |
| C – Larghezza | 53 cm |
Nota: potrebbe esserci una differenza di 0~5 cm tra i dati misurati e quelli effettivi.
Recensioni (5)
4.6
Valutato 4.6 su 5
5 reviews
Valutato 5 su 5
4
Valutato 4 su 5
0
Valutato 3 su 5
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Valutato 1 su 5
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5 recensioni per ENGWE Engine Pro 3.0 Boost
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Massimo Bondavalli (proprietario verificato) –
Assistenza disponibile ma un po’ lenta, le informazioni ricevute a volte mancavano di precisione, ma alla fine il problema è stato risolto. L’attesa al telefono è stata un po’ lunga.
Lorena Fornaciari (proprietario verificato) –
Accoglienza telefonica impeccabile, il pacco era imballato alla perfezione. Servizio eccellente, lo consiglio.
Salvatore Wu (proprietario verificato) –
Servizio clienti eccellente — il servizio post-vendita ha risolto il mio problema senza indugio, un servizio di qualità, complimenti al team.
Cesare Costi (proprietario verificato) –
Molto soddisfatto dell’accoglienza, ho ricevuto una telefonata di follow-up dopo la consegna; tornerò senza esitare.
Giorgia Gualtieri (proprietario verificato) –
Tracciamento dell’ordine impeccabile, il pacco era perfettamente imballato e consiglio vivamente questo servizio.