Radon DEFT 9.0 750
6 100,00 € Il prezzo originale era: 6 100,00 €.3 100,00 €Il prezzo attuale è: 3 100,00 €.
DEFT (larghezza massima degli pneumatici: 2,6″; batteria Powertube da 750 Wh orizzontale; forcellino del cambio: UDH)
Radon DEFT 9.0 750
La nuova DEFT 9.0 750 non vede l’ora di incontrarti sui trail ed è pronta a iniziare la nuova stagione. La nuova colorazione cattura subito l’attenzione, mentre i miglioramenti tecnici riguardano soprattutto i dettagli – fedele al motto “evoluzione invece di rivoluzione”.
Punti salienti
- Telaio principale moderno in carbonio
- Motore Bosch Performance Line CX di quarta generazione
- Batteria Bosch Powertube da 750 Wh
- Bosch System Controller – il sistema intelligente
- Forcella Fox 38 Performance Elite FIT GRIP2
- Ammortizzatore posteriore Fox Float X Performance Elite 2-Pos.
- Deragliatore SRAM GX Eagle
- Ruote SUNringlé Düroc SD37 Expert
Con il motore Performance CX di quarta generazione dotato di Smart System, abbiamo integrato elegantemente nel telaio l’unità di trazione più potente di Bosch, con 85 Nm di coppia e una grande batteria Powertube da 750 Wh. Utilizzando il Bosch Mini Remote insieme al System Controller integrato nel tubo superiore, puoi selezionare facilmente le quattro modalità di assistenza disponibili. Il risultato è un cockpit molto pulito che ti permette di concentrarti completamente sul trail.
Per le sospensioni, i nostri product manager si affidano completamente ai componenti Fox della gamma Performance Elite. La Fox 38 con cartuccia FIT GRIP2 e l’ammortizzatore Float X con leva a 2 posizioni offrono le stesse ampie possibilità di regolazione della serie Factory. Questo permette di adattare perfettamente la bici a qualsiasi stile di guida e peso del rider, garantendo controllo e stabilità sui trail.
Per la trasmissione, utilizziamo una combinazione di componenti SRAM NX e GX Eagle con una cassetta ampia 10-52 denti, che assicura cambi precisi e un’elevata affidabilità.
Per la frenata, ci affidiamo ai freni Magura MT5 a 4 pistoni con dischi da 203 mm, che offrono grande potenza ma anche ottima modulabilità.
Sulle ruote SUNringlé Düroc SD37 Expert da 32 mm montiamo pneumatici Maxxis Assegai all’anteriore e Minion DHR II al posteriore: una delle combinazioni più apprezzate nel mondo enduro per grip in tutte le condizioni.
Per i punti di contatto, scegliamo le manopole SDG Thrice e la leggendaria sella Bel Air V3 MAX. Il pacchetto è completato dal reggisella telescopico SDG Tellis V2 e dal cockpit Race Face Turbine R.
DEFT 9.0 750 – conquista i trail enduro di tutto il mondo!
La famiglia DEFT
“DEFT” significa “abile” o “agile”. Ed è proprio questo il concetto alla base dello sviluppo: creare una E-Enduro a lunga escursione che sia anche maneggevole.
Sulla carta, una bici con 170 mm di escursione, ruote da 29” e componenti robusti non sembra agile. Ma siamo riusciti a ottenere esattamente questo: una bici con grande escursione, enorme stabilità sui trail veloci e sconnessi, ma anche giocosa e precisa nei passaggi tecnici.
Il telaio DEFT
Il telaio DEFT è un vero spettacolo, sia esteticamente che tecnicamente.
Con 170 mm di escursione anteriore e posteriore, offre prestazioni da vero E-Enduro e grandi riserve sui trail più impegnativi. I cavi sono completamente integrati attraverso la serie sterzo per un look pulito. È presente anche una funzione block-lock che previene danni in caso di caduta.
La struttura “ad ala” tra tubo superiore e tubo obliquo non è solo accattivante, ma migliora anche rigidità e stabilità. Il telaio in carbonio e il montaggio Trunnion dell’ammortizzatore garantiscono grande solidità. Come nel modello RENDER, anche qui il fissaggio inferiore dell’ammortizzatore fa parte del leveraggio, migliorando la cinematica e la stabilità del carro posteriore.
La batteria da 750 Wh è integrata nel tubo obliquo tramite un sistema a cartuccia, che elimina vibrazioni e rumori. Può essere rimossa facilmente grazie a una copertura in gomma oppure ricaricata direttamente tramite la presa sul tubo sella.
Il deragliatore è montato sul nuovo forcellino standard UDH, mentre il sensore di velocità è integrato nel disco freno e nel carro posteriore, eliminando il classico magnete sui raggi.
7 recensioni per Radon DEFT 9.0 750
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Barbara Rinaldini (proprietario verificato) –
Team reattivo e gentile, la comunicazione era chiara. E hanno fatto un gesto commerciale, molto apprezzato.
Irene Canovi (proprietario verificato) –
Ottima esperienza di acquisto, le informazioni fornite erano chiare e complete; più che soddisfatto, grazie.
Mohamed Mattioli (proprietario verificato) –
Comunicazione deludente, il servizio ha promesso un rimborso ma non ha fatto nulla, il che è inaccettabile per un servizio che dovrebbe essere professionale. Nessuna scusa né gesto commerciale.
Cinzia Zhou (proprietario verificato) –
Monitoraggio dell’ordine abbastanza buono, il pacco era in buone condizioni ma consegnato in ritardo, e il contenuto è conforme a quanto mi aspettavo.
Lorenzo Poli (proprietario verificato) –
Assistenza clienti molto disponibile, la consegna è arrivata prima della data prevista. Ottimo follow-up e team coscienzioso.
Luca Bertolini (proprietario verificato) –
Team reattivo e attento, il pacco era imballato alla perfezione e ottimo monitoraggio e team coscienzioso.
Rosanna Canovi (proprietario verificato) –
Deluso dal servizio, il tracciamento online era inutilizzabile e la procedura di reso era complicata. Tracciamento da rivedere.